49-267146-000A एटीएम मशीन के पुर्जे डाइबोल्ड 5550 PCBA स्मार्टप्रोक्स कीबोर्ड

• उत्पाद की जानकारी

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• शेन्ज़ेन नॉर्थ स्टेशन चीन के बारे में

1980 के बाद से, शेन्ज़ेन विशेष आर्थिक क्षेत्र, स्थापित शेन्ज़ेन रेलवे स्टेशन स्थानीय स्तर पर मुख्य रेलवे टर्मिनल रहा है।लेकिन ट्रेनों की बढ़ती आवृत्ति के साथ, मूल स्टेशन के पास उपयोग करने के लिए अपर्याप्त जगह है।यह शहर के केंद्र में स्थित है और सीमा के करीब विस्तार नहीं किया जा सकता।इसलिए 1990 के दशक के अंत में, शेन्ज़ेन में एक दूसरे रेलवे टर्मिनल के निर्माण के लिए प्रस्तावित किया गया था।दूसरे टर्मिनल के पूरा होने से पहले, अंतरिम में शेन्ज़ेन में कई लंबी दूरी की ट्रेनें अस्थायी शेन्ज़ेन पश्चिम रेलवे स्टेशन (अब स्थायी) का उपयोग करने में सक्षम थीं।
नवंबर 2003 में, शेन्ज़ेन नगर सरकार ने एक नया नियोजन अध्ययन पूरा किया जिसने सुझाव दिया कि बीजिंग-गुआंगज़ौ-शेन्ज़ेन-हांगकांग हाई-स्पीड रेलवे, गुआंगज़ौ-शेन्ज़ेन-हांगकांग एक्सप्रेस रेल लिंक और ज़ियामेन-शेन्ज़ेन रेलवे की सेवा के लिए एक नया स्टेशन शेन्ज़ेन के सभी के लिए केंद्रीय होने के लिए शेन्ज़ेन के लोंगहुआ जिले में स्थित होगा।
जुलाई-अक्टूबर 2005 में, शेन्ज़ेन नगर सरकार और रेल मंत्रालय ने संयुक्त रूप से "शेन्ज़ेन व्यापक योजना अंतर्राष्ट्रीय सलाहकार में राष्ट्रीय रेलवे यात्री स्टेशन" लॉन्च किया, जिसमें चार विदेशी और तीन घरेलू डिजाइन कंपनियों को रेलवे सर्वेक्षण और डिजाइन संस्थान को अपने विचार प्रस्तुत करने के लिए आमंत्रित किया गया। .योजना में एक एकीकृत केंद्र के रूप में शेन्ज़ेन उत्तर स्टेशन के लिए सभी प्रारंभिक योजना प्रस्तुत करते हैं।अगस्त 2006 में, दोनों पक्षों ने संयुक्त रूप से स्टेशन के निर्माण के लिए एक ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए।जून 2007 में, रेल मंत्रालय ने एक परियोजना व्यवहार्यता अध्ययन और प्रारंभिक डिजाइन शुरू किया, जो नवंबर 2007 में पूरा हुआ। शेनझेन अधिकारियों और रेल मंत्रालय के बीच मतभेदों के कारण रेलवे स्टेशनों और शहरी परिवहन के बीच संबंधों पर विचारों में बदलाव आया, नियोजन के समन्वय में देरी के कारण।अंतिम योजनाओं का केवल 2008 में अनावरण किया गया था।